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交通工程施工管理与质量控制分析

来源:论文知识网作者:kaiting时间:2019-03-28 10:23

  摘要:近些年交通工程建设规模逐渐扩大,对于施工管理与质量控制提出了新的要求与挑战。本文选择以路基施工为切入点,分析控制路基施工施工质量的措施,提升公路建设质量。

  【关键词】交通工程;路基施工;质量控制

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  近些年我国汽车保有量持续增加,公路车辆长时间且高频率的行驶,对公路路面要求不断提高。公路工程施工过程中要充分考虑各方面因素,将路面使用年限与侵蚀速度全面考虑在内。因此交通工程施工中要选择合适的施工管理与质量控制方法,提高交通工程建设质量。

  1.交通工程加固施工质量控制

  1.1 桥梁支座加固技术

  桥梁支座加固施工前做好准备,首先要全面清理挂孔两端梁缝与中缝,确保缝隙内部不存在石渣等异物。正式起顶前,保护伸缩梁避免对各类电缆造成破坏。同时考虑顶升工作属于高空操作,操作人员需要在高空完成各个操作,如重物提拉、支座安装、观测位移等,需要搭建高空操作平台并控制自重,确保施工人员安全。

  1.2 混凝土质量控制

  桥梁工程现场施工中混凝土技术必不可少,混凝土现场施工时要控制各个流程的質量,保证整体质量。混凝土搅拌与浇筑质量直接决定施工整体质量。混凝土搅拌施工时要基于相关流程进行,控制混凝土配比、严格控制搅拌时间、选择合适的浇筑方法等。同时,混凝土浇筑时需要时间相对较长,需要安排专人负责浇筑后期的养护管理,而且施工现场大型混凝土浇筑过程中通常选择分层浇筑的方法,即先完成底层浇筑、接着完成上层混凝土,逐步保质保量的完成浇筑。布料作为浇筑的主要内容,根据施工情况选择合适方法,通常会选择分层布料的方法。

  1.3 常见裂缝处理

  因各种因素导致的混凝土裂纹,应及时对其进行处理,由于在运营过程中,裂纹长时间暴露在空气中,遇水汽或酸碱等会造成混凝土裂纹增大延伸,导致内部钢筋外露或腐蚀,可能造成混凝土局部脱落和渗水影响深基坑使用年限。通常裂缝处采用灌浆方法对其进行修补。其治理法案主要采取高压注浆封闭裂缝。其方法主要是通过观察找出裂缝大小,确定注浆量,使用注浆材料机具,顺着缝隙的走向在表面平整出布置注浆口,每米布置3至4个。在确定的注浆孔位置,斜打注浆孔,对空洞进行注满。把混凝土表面处理干净,禁止用水处理。把注浆嘴安装在注浆口上,用水泥将裂缝封闭,开始注浆。待灌浆完成强度达到以后对混凝土表面进行打磨恢复外观。

  2.交通工程施工管理与质量控制措施分析

  2.1 制定合适施工方案

  交通工程施工单位要重视提高技术人员的素质,组织技术人员定期参加技术培训、技能学习及理论学习等,注重打造高素质的技术团队,持续引进高素质的技术人才,并制定完善的绩效考核制度,充分激发技术人员工作积极性,避免出现高素质人才流失的情况,促进企业核心竞争力提升。制定严格的技术制度是保证施工工作顺利开展的前提与基础。施工方案指定时要充分考虑各方面因素,通过对比、优化等选择出最符合实际情况的方案。确保施工方案的合理性与科学性,有助于保证施工单位的经济效益,也可以提高施工质量。

  2.2 做好施工人财物管理

  2.2.1 强化施工人员现场管理。施工单位选择承包队伍时,选择高素质、高水平的的施工团队,在考虑施工成本的同时,也要考虑技术因素,定期完成培训工作。培训过程中可以结合具体案例,通过这种案例的方法给施工人员直观的刺激,借助活生生的案例开展安全教育工作。建立设备台帐。定期对设备进行检测和保养,能够及时发现设备在生产过程中存在的安全隐患,及时对其维修和养护,对于未经验收的施工设备不得使用。以某土建工程为例,该工程的施工设备故障,造成工程轴线整体偏差,最后不得不返工重来,对施工企业带来巨大的损失。

  2.2.2 做好施工设备管理工作。施工仪器的正确使用及正常保养可以保证长度计量仪器的使用寿命,在施工使用的时候,操作人员应按照规定和方法进行施工,不可违规操作,提高施工效果。任何工具在使用一段时间内都需要进行正常的保养,如果在使用一段时间后,没有对施工仪器进行保养,可能会导致其精密度降低,保养时应注意保养方式,用纱布后棉布进行擦拭,操作时要避免对仪器造成碰撞,使用后及时用防锈漆进行擦拭防治锈蚀。施工仪器的使用和保养工作应由专业的人员进行,避免对仪器造成损伤。

  2.2.3 强化施工材料质量控制。交通施工施工材料的选择情况与采购工作人员的能力、经验以及专业性息息相关。因此需要不断提高采购部门工作人员的综合素质和专业能力,同时还要做好监督管理工作,在整个施工材料的采购、管理等工作中通过加强制度建设,成立专门的采购部门,确保整个采购流程的公平、公正,通过有效监督,避免各种渎职行为。同时还应该建立严格的奖惩制度,对于违反规定的人员进行严格处罚,从根源上保证材料的质量,为后续的施工保驾护航。

  2.3 做好施工场地管理工作

  2.3.1 引入信息管理技术。完善管理制度还能对工作开展中遇到的问题做到有章可循,对于不同工作岗位人员还能有效明确责任,改善工作效率。通过对计算机技术和网络化技术的发展,可以在交通施工的管理中应用信息管理技术,在互联网时代背景下,可以通过计算机技术加强对材料的信息化管理,利用智能化设备的优势,促进企业的创新发展,通过联合工程施工需要以及时代发展需求,不断改善资源的利用效率,做好资源的配置工作。

  2.3.2 做好施工现场管理。①具体施工中安排专人定期检查现场设施与人员,将工作内容落实到人,加强工作人员责任意识;动火作业管理建立动火审批制度。经过批准后并抄送监理单位备案,作业人员带好特殊工操作证、动用明火审批许可证、灭火器,全面落实监护人与监护措施;做好新进作业人员的安全教育、节前节后学习、定期组织安全教育、记录安全活动;做好安全资料的记录;强化施工现场安全用电。临时用电必须采用三相五线制,配电箱设置总开关,完成一机一闸一漏电保护器。严禁混用照明与动力用电,并将设备使用名称标注在插座上。②进度控制,是施工管理中的重点。进度提前了,意味着各项费用的节省,包括机械设备和材料的租赁费用、管理人员工资、临时设施费等。进度控制是以项目运用的时间为最后的目标,进度控制过程中应采用PDCA循环法,即计划-执行-检查-纠偏。③好的施工工艺不仅能够保证产品的质量,同时还可以提高工作的进度。在管线安装过程中,不同用途的线路应保证每个回路不交叉,应独立放置,规范操作,每一步度需要遵守布线原则,在保障一项工序完成后才可以进行下一项工序的开始,尽量减少返工,对隐蔽工程应及时做好覆盖工作。

  2.3.4 做好施工现场的应急管理。在交通工程现场施工中,由于存在一定的不确定因素,因此会出现一定的突发事件。针对这种情况,应该及时做好各项应急预案。并通过加强演练培训,提高施工管理人员对施工现场的管理能力,有效降低事故发生造成的人身安全损失。同时还应该做好定期的检查,对于存在问题的部分及时进行整改。合理使用安全防护措施也是降低安全事故影响力的重要方式。同时还应该根据项目的实际情况做好安全防护用具的设计与维护,确保事故发生时,安全工具有效。

  3.结束语

  本文分析了交通工程施工过程中的几项措施,并分析了施工过程中应该注意的要点,在施工过程中,要充分考虑各方面因素,选择合适的质量管理方法,确保交通工程施工质量。

  【参考文献】

  [1]韩顺莉.城市道路交通工程施工管理过程中的质量控制措施分析[J].建材与装饰,2018(27):277.

  [2]胡威.交通工程施工管理及质量控制策略[J].建材与装饰,2018(10):318.

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