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电气化铁道杂志职称论文投稿期刊
  • 电气化铁道杂志职称论文投稿期刊

  • 主办单位:中铁电气化局集团有限公司中国铁道学会电化委员会

    期刊级别:核心期刊

  • 国内刊号:11-2701/U

    国际刊号:1007-936X

  • 发表周期:双月

  • 学术咨询 咨询服务

  《电气化铁道》简介

  《电气化铁道》以报道和传播国内外电气化铁路应用技术信息为主,兼顾学术讨论和知识普及。以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托,在从事电气化铁路建设、城市轨道交通的科研、设计、施工、运营的工程技术人员中营造学术讨论,信息交流的氛围,促进我国电气化铁路、城市轨道交通的建设。《电气化铁道》主管单位:中铁电气化局集团有限公司中国铁道学会电化委员会,主办单位:中铁电气化局集团有限公司中国铁道学会电化委员会,国内统一刊号:11-2701/U,国际标准刊号:1007-936X

  《电气化铁道》收录情况

  国家新闻出版总署收录 中国知网收录期刊、万方数据库全文收录期刊

  《电气化铁道》栏目设置

  接触网、供变电、通信信号、城市轨道交通、计算机及网络技术、综合或综述

  《电气化铁道》投稿须知

  1.文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。

  2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

  3.提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或“中心思想”,100-200字为宜。

  4.关键词:3-5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。

  5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

  6.正文文字:一般不超过1万字,正文用小4号宋体,通栏排版。

  7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

  8.图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数据应注明资料来源。

  9.注释:注释主要包括释义性注释和引文注释,集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入文后参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式,其序号为①②③……。

  10.参考文献:参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目,是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K],其他未说明文献〔Z〕。格式与示例如下:

  (1)图书类格式:[序号]主要责任者.文献题名:其他题名信息(任选)[文献类型标识].其他责任者(任选).出版地:出版者,出版年:起止页码.

  (2)期刊文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[J].刊名(建议外文刊名后加ISSN号),年,卷(期):起止页码.

  (3)报纸文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[N].报纸名,出版日期(版次).

  (4)古籍格式:[序号]主要责任者.文献题名[O].其他责任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古历纪年)及刊物机构(版本).收藏机构.

  (5)析出文献格式:[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[文献类型标识]//原文献主要责任者(任选).原文献题名.出版地:出版者,出版年:析出文献起止页码.

  (6)电子文献格式:主要责任者.文献题名[文献类型标识/载体类型标识].出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期(任选).

  (7)文献重复引用标记:同一作者的同一文献被多次引用时,在文后参考文献中只出现一次,其中不注页码;而在正文中标注首次引用的文献序号,并在序号的角标外著录引文页码。

  《电气化铁道》杂志2016 年02期优秀论文目录:

  牵引变电所综合自动化系统防浪涌研究……………………………………………………………… 邓建峰;

  数字化牵引变电所系统组网方案研究 ……………………………………………郭华;胡金东;周小金;田锋;

  单-三相组合式同相供电牵引变电所可靠性评估 ……………………………………………蔡雨昌;解绍锋;谭磊;陈怡心;

  交-直-交型同相供电系统的研究 ……………………………………………童岩峰;徐新生;

  包神铁路牵引网故障测距计算及应用 ……………………………………………赵富强;刘兵;

  大秦线地面带电自动过分相技术适应性研究 ……………………………………………孙禹文;郝有清;王波;肖志刚;陈庭柱;张涛;

  遇水沟和电缆沟时接触网基础的特殊处理方式 ……………………………………………杨建兴;刘峰涛;

  轨道交通供电安全生产管理体系探讨 ……………………………………………兰慧峰;芮学宝;

  低压框架断路器在地铁直流短路试验中的应用 ……………………………………………张兴凯;

  城轨用带串联间隙球头避雷器寿命分析…………………………………………… 单翀皞;

  储能式现代有轨电车供电仿真软件研究 ……………………………………………王亮;王程程;王栋;

  25Hz相敏轨道电路的计算和仿真…………………………………………… 齐华;

  挤压深度对屏蔽双绞线电气性能的影响研究…………………………………………… 王志明;胡文斌;

  收录论文:单-三相组合式同相供电牵引变电所可靠性评估

  【摘要】:单-三相组合式同相供电技术作为牵引供电领域的新技术,对其进行可靠性评估是非常必要的。GO法是一种以成功为导向的可靠性评估方法,本文运用GO法基本原理,根据单-三相组合式同相供电变电所一种典型的主接线建立GO图,编写GO法计算程序,对其进行定量分析和定性分析,从而得出单-三相组合式同相供电变电所可靠性参数及其薄弱环节,进而提出了一些提高变电所可靠性的措施。

  【关键词】: GO法 组合式同相供电 牵引变电所